VOGE 500 DS

Voyage à partir de : 490,00 €

Dépôt de garantie : 1.000,00 €

Catégorie : A2

Voge est une marque du groupe industriel chinois LONCIN, connu dans l’industrie moto pour fabriquer des moteurs. BMW en a fait son sous-traitant pour la production des bicylindres 850 de la série F.

Au premier coup d’œil, on peut voir que la 500 DS est une jolie moto, bien finie et bien équipée. Elle appartient à la famille des trails routiers moyenne gamme, au sein de laquelle elle fait excellente figure.

Elle est propulsée par un bicylindre en ligne de 471 cm3 à double arbre à cames en tête et refroidissement liquide, développant 37,5 Kw (48 ch) à 8.500 tr/min et 42,5 Nm à 7.000 tr/min.

Avec une hauteur de selle à 815 mm, les pieds peuvent toucher terre et la prise en main est facilitée par le poids contenu à 188kg tous pleins faits.

Côté partie-cycle, la machine est pourvue d'un cadre treillis en acier, et les freins, suspensions et pneus sont de qualité et au standard des meilleures motos de la catégorie. Enfin l'équipement n'est pas en reste puisque la 500 DS est très bien pourvue de série.

Rouler sur la Voge 500 DS ne limitera certainement pas votre plaisir, bien au contraire.

Marque : VOGE

Modèle : 500 DS

Moteur : Moteur bicylindre à quatre temps et huit soupapes refroidi par eau, double arbre à cames en tête et axe d’équilibrage anti-vibrations.

Cylindrée : 471 cc

Puissance : 34,5 kW (47,5 ch) à 8500 tr/min

Couple : 42,5 Nm à 7000 tr/min

Transmission : Chaîne

Suspension AV : Fourche inversée

Suspension AR : Amortisseur central

Freins AV : double disque 298 mm

Freins AR :simple disque 245 mm

ABS : ABS Bosch

Empattement : 1460 mm

Pneu AV : 120/60 R 17

Pneu AR : 160/60 R 17

Hauteur de selle (à vide) : 815 mm

Réservoir : 17,2 litres

Poids (tous pleins faits) : 188 Kg

Équipement :
- Écran TFT
- Eclairage entièrement LED
- Béquilles centrale et latérale
- Bulle réglable manuellement
- Capteurs de pression des pneus
- Prise de recharge USB