BMW F 900 XR

Voyage à partir de : 790,00 €

Dépôt de garantie : 1.200,00 €

Catégorie : A

Avec la F 900XR, BMW inaugure un trail plus « routier » par rapport à la gamme des GS, bien dans l’air de la tendance aux « cross over ». La F 900 XR vise la polyvalence et la facilité

Moderne, totalement en accord avec la philosophie de ce genre de motos, la nouvelle BMW F900XR marque des points dès le premier contact. La silhouette dynamique, avec une pointe de sportivité, est incontestablement réussie. Un charme indéniable !

Avec 219 kg tous pleins faits et un centre de gravité qui n’est pas très haut, la F 900 XR est relativement facile à manœuvrer et à enfourcher pour les pilotes de taille moyenne ou plus, qui n’auront pas de mal à poser les deux pieds à terre. Son guidon haut et ses platines repose-pieds abaissées permettent une position de conduite naturelle et ergonomique.

Très plaisante à conduire avec son bicylindre parallèle gorgé de couple et développant 77 Kw (105cv) à 8.500 tr/mn, la F 900 XR s’avère efficace et précise grâce à une partie-cycle et à des suspensions de très bon niveau. Le freinage est quant à lui précis, facile à doser, et très efficace.

Suréquipée comme toutes les BMW (avec options), cette moto simplifie la vie de ses passagers et leur rend la conduite tellement agréable.

Marque : BMW

Modèle : F 900 XR

Moteur : Moteur bicylindre à quatre temps refroidi par eau, deux arbres à cames en tête, lubrification par carter sec.

Cylindrée : 895 cc

Puissance : 77 kW (105 ch) à 8500 tr/min

Couple : 92 Nm à 6500 tr/min

Carburant : Super sans plomb, indice d'octane 95 (ROZ), adaptation par commande moteur (ROZ 91 à 98)

Embrayage : Embrayage anti-dribble à bain d'huile et à commande mécanique

Transmission : Chaîne à joints toriques

Suspension AV : Fourche Upside-Down 43mm

Suspension AR : Combiné ressort-amortisseur central, réglable en précontrainte et en détente

Freins AV : Frein à double disque flottant, diamètre 320mm, étriers de frein radiaux à 4 pistons

Freins AR : Frein monodisque, diamètre 265 mm, étrier flottant à simple piston

ABS : ABS Pro BMW Motorrad

Empattement : 1521 mm

Pneu AV : 120/70 R 17

Pneu AR : 180/55 R 17

Hauteur de selle (à vide) : 825 mm

Réservoir : 15,5 litres

Poids (tous pleins faits) : 219 Kg

Équipement :
- Écran couleur TFT avec connectivité
- Phares et clignotants LED
- ASC (contrôle de stabilité automatique)
- 2 modes de conduite (Rain et Road)
- Prise de recharge USB